1 กรกฎาคม 2569 ถึง 31 ธันวาคม 2569

พื้นฐานยานยนต์ไฟฟ้าและระบบของยานยนต์ไฟฟ้า

มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ

1. อุตสาหกรรมยานยนต์สมัยใหม่

1. Electric and Hybrid Vehicle Technology
2. Advanced Energy Storage
3. Electronic Technology

1. ระบบยานยนต์ไฟฟ้า (EV Systems Overview)
2. ปฏิบัติการโปรแกรม 3 มิติ VR EV System (3 ชั่วโมง)
3. ปฏิบัติการชุดฝึกระบบ EV 5 Station (5 ชั่วโมง)
4. การวิเคราะห์และแก้ปัญหาระบบ EV

Onsite Training

มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ

ภาคทฤษฎี 11 ชั่วโมง | ภาคปฏิบัติ 7 ชั่วโมง

4.1 วัตถุประสงค์ของรายวิชา (Course Objectives)
1. ผู้เรียนมีความรู้พื้นฐานเกี่ยวกับยานยนต์ไฟฟ้า โครงสร้าง ระบบกำลัง ระบบความปลอดภัยแรงดันสูง และระบบสื่อสาร CAN
2. ผู้เรียนมีความรู้ความเข้าใจเกี่ยวกับส่วนประกอบหลักของยานยนต์ไฟฟ้า เช่น แบตเตอรี่ มอเตอร์ อินเวอร์เตอร์ ระบบชาร์จ ระบบควบคุมอุณหภูมิ (TMS) และระบบช่วยการขับขี่
3. ผู้เรียนได้เรียนรู้ผ่านสื่อการสอนอิเล็กทรอนิกส์ด้านยานยนต์ไฟฟ้าสมัยใหม่ เพื่อทำความเข้าใจระบบย่อยต่าง ๆ ของ EV อย่างเป็นระบบ
4. ผู้เรียนสามารถปฏิบัติงานกับ ชุดฝึกยานยนต์ไฟฟ้า 5 สถานี ได้แก่ ระบบแบตเตอรี่แรงดันสูง, ระบบขับเคลื่อน, ระบบปรับอากาศ, ระบบพวงมาลัยไฟฟ้า, ระบบมอเตอร์ไฟฟ้า
5. ผู้เรียนสามารถวิเคราะห์ปัญหาเบื้องต้นของระบบยานยนต์ไฟฟ้า และประยุกต์ใช้ความรู้เพื่อแก้ไขและใช้งานจริงในภาคสนามได้

4.4 ผลการเรียนรู้ (Learning Outcomes)
• ผู้เรียนเข้าใจพื้นฐานยานยนต์ไฟฟ้าและระบบย่อยทั้งหมดอย่างเป็นระบบ
• ผู้เรียนสามารถอธิบายการทำงานของระบบ EV ต่าง ๆ ได้อย่างถูกต้อง ทั้งระบบไฟฟ้าแรงดันสูง ระบบขับเคลื่อน ระบบแบตเตอรี่ ระบบชาร์จ ระบบควบคุมอุณหภูมิ และพื้นฐานของระบบสื่อสารภายในรถยนต์ไฟฟ้า
• ผู้เรียนสามารถปฏิบัติงานกับชุดฝึกยานยนต์ไฟฟ้า 5 สถานีได้อย่างถูกต้องและปลอดภัย
• ผู้เรียนสามารถตรวจสอบ วิเคราะห์ และแก้ไขปัญหาเบื้องต้นของระบบยานยนต์ไฟฟ้าได้
• ผู้เรียนมีความเข้าใจพื้นฐานเกี่ยวกับโครงสร้างและระบบย่อยของ EV จากการเรียนรู้ผ่านสื่ออิเล็กทรอนิกส์สามมิติและแบบจำลองโครงสร้างรถยนต์

4.5 วิธีการประเมินผล (Assessment)
4.5.1 ประเมินความรู้ Pre-test 10 %
4.5.2 ประเมินความรู้ Posttest 70 %
4.5.3 ประเมินภาคปฏิบัติ 20 %
4.5.4 ประเมินความพึงพอใจหลักสูตร วิทยากร ภาพรวมการฝึกอบรม 0 %